Verkauft wird ausschließlich der Reifen ohne Felge. Zusatz: Die abgebildeten Produktbilder können KI-generierte Beispielbilder sein und dienen ausschließlich zur Illustration. Abweichungen in Form, Farbe und Details sind möglich.
Neureifen
Viking Wintech Newgen 165/70 R14 81T
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Dimension: 165/70 R14 81 T
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Experten-Bewertung ★★★★★ ★★★★★ 4,7/5
Grundlage sind veröffentlichte Ergebnisse unabhängiger Reifentests, die technischen Daten des Herstellers (z. B. EU-Reifenlabel) und unsere Erfahrung aus dem Reifenhandel. Ein großer Faktor ist das Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu anderen Reifen in dieser Größe. Daraus ergibt sich eine solide Gesamteinschätzung.
Der Viking WinTech punkten als überaus wirtschaftlicher Winterreifen mit einer hervorragenden Umweltbilanz. Dank seines geringen Gewichtes bietet der Pneu eine sehr hohe Energieeffizienz und senkt den Kraftstoffverbrauch spürbar. Eine hohe prognostizierte Laufleistung sowie ein niedriger Reifenabrieb machen ihn zu einer extrem langlebigen Wahl für preisbewusste Fahrer im täglichen Wintereinsatz. Zudem überzeugt der Reifen mit soliden Bremswerten auf nasser, verschneiter und eisiger Fahrbahn.
Bestellen Sie Viking Wintech Newgen 165/70 R14 81T bequem online bei superreifen.de – mit kostenlosem Versand direkt zu Ihnen nach Hause. Er trägt das Alpine-Symbol (3PMSF) und erfüllt damit die vorgeschriebenen Prüfanforderungen für die Haftung auf Schnee. Der Geschwindigkeitsindex T steht für eine Geschwindigkeitsfreigabe von 190 km/h. Der Lastindex 81 entspricht einer maximalen Tragfähigkeit von 462 kg pro Reifen unter den vorgeschriebenen Einsatzbedingungen. Bitte beachten Sie die Druck-, Last- und Geschwindigkeitsvorgaben des Reifen- und Fahrzeugherstellers.
Der angegebene Preis gilt pro Reifen ohne Felge, inklusive Versand und gesetzlicher Mehrwertsteuer. Die Lieferzeit beträgt in der Regel 1–5 Werktage. Wählen Sie die gewünschte Anzahl und bestellen Sie Ihre Reifen einfach online.
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EU Reifenlabel
Das EU Reifenlabel (EU 2020/740) erklärt: (Reifenklasse C1)
Die Kraftstoffeffizienz wird anhand des Rollwiderstands in die Klassen A bis E eingestuft. Klasse A steht für einen besonders niedrigen, Klasse E für einen höheren Rollwiderstand. Ein niedriger Rollwiderstand kann den Kraftstoffverbrauch senken und die Reichweite von Elektroautos erhöhen. Die tatsächliche Einsparung hängt unter anderem vom Fahrzeug, der Fahrweise und dem Reifendruck ab.
Die Nasshaftungsklasse bewertet die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn unter standardisierten Testbedingungen. Die Skala reicht von A für die beste bis E für die geringste Nassbremsleistung innerhalb der Labelskala. Der tatsächliche Bremsweg hängt unter anderem von Geschwindigkeit, Fahrbahnzustand und Profiltiefe ab.
Das EU-Reifenlabel gibt das außerhalb des Fahrzeugs gemessene Rollgeräusch in Dezibel (dB) und als Geräuschklasse von A bis C an. A steht für die beste, C für die schwächste Geräuscheinstufung. Der Wert beschreibt das Außengeräusch beim Vorbeifahren und erlaubt keine direkte Aussage über die Lautstärke im Innenraum.
Das Alpine-Symbol (3PMSF – Three Peak Mountain Snowflake) bestätigt, dass der Reifen die vorgeschriebenen Mindestanforderungen an die Schneegriffigkeit nach UNECE-Regelung Nr. 117 erfüllt. Seit dem 1. Oktober 2024 ist diese Kennzeichnung für Winter- und Ganzjahresreifen an Pkw erforderlich, um die situative Winterreifenpflicht in Deutschland zu erfüllen. Eine M+S-Kennzeichnung allein reicht nicht mehr aus. Dieser Reifen trägt das Alpine-Symbol und erfüllt damit diese Anforderung.
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