Die 3 häufigsten Fehler beim Reifenkauf ACHTUNG
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Die 3 häufigsten Fehler beim Reifenkauf
Viele Reifenbestellungen scheitern nicht am Reifen selbst, sondern an kleinen Angaben, die schnell übersehen werden. Besonders wichtig sind Lastindex, Geschwindigkeitsindex und die richtige Reifengröße an Vorder- und Hinterachse.
Falscher Lastindex
Der Reifen darf nicht weniger tragen, als für das Fahrzeug vorgeschrieben ist.
Falscher Geschwindigkeitsindex
Der Buchstabe am Ende der Reifenbezeichnung legt das zulässige Tempo fest.
Mischbereifung übersehen
Bei manchen Fahrzeugen sind vorne und hinten unterschiedliche Größen vorgeschrieben.
Die Reifengröße allein reicht bei einer Bestellung nicht immer aus. Hinter einer Bezeichnung wie 225/45 R17 94 V stehen mehrere wichtige Angaben: 225 ist die Reifenbreite, 45 das Querschnittsverhältnis, R17 der Felgendurchmesser, 94 der Lastindex und V der Geschwindigkeitsindex. Genau die letzten beiden Angaben führen besonders häufig zu Fehlbestellungen.
Der Lastindex ist zu niedrig
Der Lastindex – auch Tragfähigkeitsindex oder LI genannt – zeigt, wie viel Gewicht ein einzelner Reifen maximal tragen darf. Bei „94“ sind es beispielsweise 670 kg pro Reifen.
Entscheidend ist: Der vorgeschriebene Mindestwert des Fahrzeugs muss eingehalten werden. Ein höherer Lastindex ist in vielen Fällen möglich, ein niedrigerer jedoch nicht ohne passende Freigabe. Maßgeblich sind Fahrzeugschein, CoC-Dokument und die Angaben des Fahrzeugherstellers.
Der Geschwindigkeitsindex passt nicht
Der Geschwindigkeitsindex ist der Buchstabe am Ende der Reifenbezeichnung. Er beschreibt, bis zu welcher Geschwindigkeit der Reifen zugelassen ist. Ein „H“-Reifen ist zum Beispiel bis 210 km/h freigegeben, ein „V“-Reifen bis 240 km/h.
Ein höherer Geschwindigkeitsindex ist grundsätzlich möglich, sofern der Reifen für das Fahrzeug freigegeben ist. Bei Winter- und Ganzjahresreifen darf der Index unter bestimmten Voraussetzungen niedriger sein als die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs. Dann muss die reduzierte Höchstgeschwindigkeit durch einen gut sichtbaren Aufkleber im Sichtfeld des Fahrers oder eine entsprechende Anzeige kenntlich gemacht werden – und sie darf nicht überschritten werden.
Mischbereifung wird nicht berücksichtigt
Bei einer Mischbereifung sind Vorder- und Hinterachse unterschiedlich dimensioniert. Ein typisches Beispiel ist 225/40 R18 vorne und 255/35 R18 hinten. Das ist bei vielen sportlichen Fahrzeugen ab Werk vorgesehen.
Wer nur nach einer einzigen Reifengröße sucht und anschließend vier identische Reifen bestellt, kann deshalb die falsche Kombination kaufen. Prüfen Sie vor der Bestellung immer beide Achsen – besonders bei BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Audi und sportlichen SUV-Modellen.
Weitere Fehler, die beim Reifenkauf häufig vorkommen
Neben den drei wichtigsten Punkten werden oft auch Preise und technische Daten nicht ausreichend verglichen. Manche Käufer wählen ausschließlich den billigsten Reifen, ohne auf EU-Reifenlabel, Testergebnisse, Hersteller, Saison, 3PMSF-Kennzeichnung oder die tatsächliche Eignung für das eigene Fahrzeug zu achten. Nicht jede günstige Marke ist automatisch schlecht – der Preis allein sollte aber nie das einzige Entscheidungskriterium sein.
Unsicher, welche Reifen passen?
Schicken Sie uns einfach ein Foto der Reifenflanke, des Fahrzeugscheins oder Ihrer bisherigen Reifen per WhatsApp. Wir prüfen die Angaben und geben Ihnen eine passende Empfehlung zu Größe, Lastindex, Geschwindigkeitsindex und Saison.
Jetzt per WhatsApp beraten lassenDie kurze Checkliste vor dem Kauf
| ✓ | Reifengröße: Ist die Größe für mein Fahrzeug freigegeben? |
| ✓ | Lastindex: Ist der Mindestwert erreicht oder überschritten? |
| ✓ | Geschwindigkeitsindex: Passt der Buchstabe zur Fahrzeugfreigabe? |
| ✓ | Vorder- und Hinterachse: Gibt es eine Mischbereifung? |
| ✓ | Saison und Ausführung: Stimmen Saison, 3PMSF, XL, Runflat oder Freigaben? |
Fazit
Wer vor dem Kauf Lastindex, Geschwindigkeitsindex und die Größen an beiden Achsen prüft, vermeidet die häufigsten Fehlbestellungen. Wenn Sie unsicher sind, hilft ein Foto oft schneller als langes Suchen: Senden Sie uns die Angaben einfach per WhatsApp – wir schauen gemeinsam, welcher Reifen zu Ihrem Fahrzeug passt.
Hinweis: Technische und rechtliche Angaben können je nach Fahrzeug, Reifenart und Zulassung abweichen. Maßgeblich sind immer die Fahrzeugpapiere, das CoC-Dokument und die Freigaben des Fahrzeugherstellers. Weiterführend: ADAC zum Geschwindigkeitsindex und § 36 StVZO.